护栏能量吸收的改进思路

篱笆的功能是控制和改变碰撞。设置栅栏的主要目的是为了减少碰撞的严重性，而不是避免碰撞的发生。护栏是通过它的弹性塑性变形，摩擦，车身的位移来吸收车辆的碰撞可以最，从而达到保护乘客的安全的目的。与其他安全设施的显着差异是，障碍是他们自己的破坏和车辆（变形），以防止更严重的损害事故。

作为碰撞的第一部件，护栏板除了抗拉强度要求外，还应具有良好的导向和吸收能量盆。

1）防止车辆被淘汰的道路，保护建筑物外的道路的安全，并确保行人不受重大伤害。呼兰的中心区，它可以防止车辆穿越中央分隔带到对面车道：同时，也要防止车辆从护栏板或钻孔，呼兰止推板。

2）后卫应该能够使车辆恢复到正常的行驶方向。车辆碰撞护栏的运动轨迹应能保持平稳过渡，不会影响车辆离开的地方回弹角和较小的正常运行。

3）一旦车辆失控和轨道碰撞，对司机和乘客的损害是最低的，这就要求障碍物具有良好的吸收冲击能量的功能。

4）可以诱导驾驶员的视线，可以清晰地看到道路的轮廓和方向，增加交通的安全性，增加道路的美观性。

从以上4个功能可以看出，为了防止汽车的穿越方式，必须保护板有相当的机械强度和刚性，能承受碰撞的叼车，车辆回到正常的行驶方向控制。但从乘客免受伤害的保护或降低损害程度的考虑，我希望不是刚性护栏太大，最大限度地因碰撞产生的吸收，将影响降到最低程度。显然，这两个功能是相互矛盾的，提高公路呼兰的吸收能力是本质，找出两者之间的矛盾调和。
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